Vihreä Krokotiili voittoon Lahden Radanvarren ideakilpailussa

Lahden Radanvarsi on World Design Capital 2012 vuoden yksi suurimmista arkkitehtuurikilpailuista.

                                             

Arvostelupöytäkirja, Jury report

RADANVARSI_jury report_eng (.pdf, 133.84 kB)

Vihreä Krokotiili voittoon Lahden Radanvarren ideakilpailussa

Lahden kaupungin järjestämä Radanvarren arkkitehtuurikilpailu on
ratkennut. Palkintolautakunta myönsi ensimmäisen palkinnon
Arkkitehtitoimisto AJAK Oy:n Adalbert Aapolan ja Jarkko Kettusen
Krokotiili-työlle. Voittajatyö palkittiin 36 000 eurolla. Kilpailun
palkintojen yhteisarvo on 99 000 euroa. Kaikkiaan kilpailutöitä oli 26
kappaletta.

http://www.ess.fi/?article=395928

Kilpailun terävin kärki koostui ehdotuksista, jotka tarjosivat erilaisia
näkemyksiä kilpailualueen kehittämiseen täydentäen toisiaan, ja joiden
voidaan siten katsoa tarjoavan monipuolisen alustan tulevalle
kaavoitustyölle. Kilpailun voittajatyö Krokotiili on innovatiivinen,
näkemyksellinen ja rohkea ehdotus, jossa on pyritty korostamaan ja
tukemaan Lahden ympäristökaupunki-ilmeen rakentumista.
Ehdotuksen kantavana käsitteenä ja tavoitteena on esitettyjen ratkaisujen
reagoiva ekologisuus. Tavoitetta on pystytty toteuttamaan
kokonaisvaltaisesti. Kansalaisvuorovaikutuksen kautta saatuja tuloksia on
otettu kiitettävästi huomioon ? ehdotus voittikin myös kaikelle kansalle
avoimen nettiäänestyksen.

Toisen palkinnon sai ehdotus Ketju, joka on erittäin ammattitaitoisesti
laadittu, kokonaisotteeltaan maltillinen ja jämäkkä ehdotus. Kaupunkitilan
käsittely on ansiokasta. Matkakeskusratkaisua pidettiin hyvin toimivana.
Ehdotuksen erityisansiona on matkakeskusta vastapäätä olevan radan
eteläpuolisen alueen toimiva toteutus. Ehdotuksen on laatinut Kari Nykänen

Kolmannen palkinnon sai ehdotus Four Quarter Strip. Se on urbaaniin

kokonaisotteeseen perustuva, omaperäinen ja raikas neljä eriluonteista
osa-aluetta sisältävä ehdotus. Ehdotuksen kantavana ajatuksena on
radansuuntainen selkeästi rajattu ja suojaisa kävelyreitti Salpausselkä
Edge, joka polveilee eri osa-alueiden läpi. Ehdotuksen tekijät ovat Kristoffer Nejsum ja Camilla Bundgaard.

Kaupunki lunasti myös kaksi muuta työtä

Preludin kantavana ajatuksena on mainio oivallus: Mannerheiminkatu on alueen länsiosassa linjattu radan
varteen. Mannerheiminkadun uusi linjaus vapauttaa Radiomäen kupeen
asuinrakentamiselle hyvin soveltuvaksi alueeksi. Ehdotuksen tekijä on Antti Huttunen.

Siemen on kestävän kehityksen näkökulmia taitavasti painottava ehdotus,
jonka kokonaisote on tunnelmaltaan miellyttävä ja mittakaavaltaan
hallittu. Tekijät ovat Linda Wiksten, Charlotte Nyholm ja Mari Ariluoma.

Lisäksi annettiin yksi kunniamaininta: ehdotus Plug-in-City palkittiin sen
ekologista elämäntapaa tukevista ansioista (mm. rakennusten suuntaus,
viherkonseptit, uudenlaiset asumistypologiat). Tekijät ovat Kristina Jordt
Adsersen ja Serban Cornea MUTOPIA Architecs'ta ja Pauliina Koskinen Tonboe
Arkitektstudio 3D:sta.

Millaisen Lahden radanvarren alueen sinä haluaisit?

Lue lisää tai Osallistu keskusteluun



VIIMEISIMMÄT BLOGISSA JA KESKUSTELUSSA

Risuja
Mytäjäisten risteyksen viereen ei asuintaloja (meluisa, levoton ympäristö, täysin sopimaton esim. lapsiperheille). Näkymiä sulkeva.
Tarkkaileva kriitikko
Unelmia
Hyvä ensivaikutelma lahteen saapuville,Tärkeä! Viherkatot ovat mielenkiintoisia.
Jarkko
Unelmia
Parasta suunnitelmassa on yllätyksellinen ja mielenkiintoinen näkymä ja ensivaikutelma junalla saapuville ihmisille. Matkakeskuksen taso on hyvä.
Jarkko
Unelmia
Radanvarsikaavaan syntyy uusi Asemacity, kun valtatie 12 parannetaan nykyiselle paikalleen Mytäjäisistä Pekanmäkeen tunneliin tai kaukaloon.
Asemacity
Risuja
Liian massiivinen todella. Taloja liian tiheässä ja väärissä paikoissa. Rakennukset liian korkeita.
Tarkkaileva kriitikko
Unelmia
Hyvältä tuntuva vaihtoehto. Hyödynnetään tämä asemanseutu kunnolla!
Myrkky
Risuja
Hörhöilyä!
Myrkky
Unelmia
Viherkatot ovat tulevaisuuden suuntaus, ehdottomasti tämä on paras vaihtoehto!
***
Unelmia
Tämäkin ehdotus jatkaa hyvin innovatiivisesti rautatieaseman/Matkakeskuksen uudelleen sijoittamista. Vanhaa voi hyvin muuttaa.
Rampe
Ruusuja
Rohkeasti katsottu, että Matkakeskuksen paikkaa voi vaihtaa.
Rampe

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ...42

   
Sulje